一、普通鋼軌普通鋼軌是我國鐵路交通運輸中使用最為普遍的鐵路軌道。它主要由45#、50#、55#三種材料制成，又分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg等多種型號。普通鋼軌型號一覽表：型號 高度 底寬 端部尺寸 安裝孔塞寬度 螺孔直徑 重量8kg 65mm 54mm 38mm×38mm 24mm 5.5mm 8.42kg/m12kg 70mm 60m...

　　H型鋼和普通工字鋼在軋制上的主要區別是，后者可以在兩輥孔型中軋制，前者需要 在多功能孔型中軋制。采用近終形連鑄異型坯、通過四輥多功能軋制工藝生產的熱軋H 型鋼具有低耗、低成本等顯著特點，在鋼鐵材料質量、提升使用經 。H型鋼有熱軋成型及焊接組合成型兩種生產方式?！　『附親型鋼是將厚度的帶鋼裁成的寬度，在連續式焊接機組上將邊部和腰 部焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、生產的經濟效益低、不易產品性...

鋼軌功用：引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌的斷面形狀采用具有最佳抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力，保證必要強度條件，鋼軌應有足夠的高度，其頭部和底部應有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。鋼軌磨耗主要是指小半徑曲線上鋼軌的側面磨耗和波浪磨耗。至于垂直磨耗一般情況下是正常的，隨著軸重和通過總重的增加而增大。軌道幾...

本周，全球多數鋼材市場穩中向好，鋼材價格有所上漲。亞洲地區，中國建材降庫超預期，需求表現尚可，短期內鋼廠復產積極性不足，庫存去化預期仍存。長材出口價格持續走強，成交較多。鋼坯出口價格漲幅明顯，半成品表現整體強于長材。熱卷價格持續上行，市場交投氛圍較好。東南亞半成品出口轉好，越南基建項目利好，本地鋼坯與建材需求回升。中東地區，齋月假期過后，土耳其深海進口廢鋼價格下跌，方坯需求有所回升，但螺紋鋼交投不...

輕軌現在是城市軌道交通線路的一種方式，到了2019年12月31日的時候，咱們國家開通城市軌道交通線路長度一共達到了6730.27公里,輕軌達到了255.40公里。所以輕軌是城市軌道建設的一個非常重要的形式，也是現在世界上發展迅速的一種軌道交通形式。 　　輕軌的機車重量和載客的數量要比一般的列車小，所以使用輕軌質量比較輕，每米只有50千克，因此它才叫做輕。城市的輕軌具有運動量大，速度快，污染小，耗能...

如今社會，工業制造技術越來越完善，工業制作材料也開始變的越來越豐富，其中就包括U型鋼，U型鋼在當今工業社會用途非常廣，而且根據不同的用途還會分出多種類型的U型鋼。那么U型鋼在工業中的主要作用由哪些呢?　　從廣義上來講，U型鋼在工業上的的主要作用為支撐各種類型的巷道以及巷道的保護支架，使巷道能夠在U型鋼的支撐下得到二次支護，例如在工業中常見的礦體巷道以及山體巷道等都是在U型鋼的支撐下完成的。也由一部...

一、引言鐵路鋼軌作為鐵路運輸的基礎設施，承載著列車的重量和運送物品的重量，是鐵路運輸中不可或缺的組成部分。不同類型和參數的鋼軌適用于不同的場景，因此在選擇和使用鋼軌時需要了解其型號和參數。二、鐵路鋼軌型號鐵路鋼軌的型號通常由鋼軌的強度等級和軌型兩個指標構成。鋼軌的強度等級是用來反映鋼軌的承載能力，越大的強度等級代表著更高的承載能力。軌型是用來描述鋼軌的截面形狀和尺寸等信息。常用的鐵路鋼軌型號有以下...

　為什么礦工鋼要做成工字型?　　礦工鋼，很多人可能都沒聽說過，字面上和礦工有關，是用來支撐的。一般適用于礦山巷道支護。與工字鋼不同的是只有9#、11#、12#三種型號，對材料要求更高，強度更高。那么，為什么礦工鋼要做成工字型?　　為什么礦工鋼要做成工字型?　　工字形結構穩定，重量輕，能夠在重量小的同時也能兼顧受力，從而維護巷道施工的安全。...